UN ESPEJO? PROPUESTA DE ENMIENDA 241 EN BRASIL:
La propuesta 241 que acaba de aprobar el gobierno interino de Michel Temer en Brasil, busca congelar el gasto social, mediante una enmienda constitucional que ordena repetir el presupuesto fiscal de la nación durante 20 años; es decir, que durante los próximos 20 años el presupuesto asignado a la salud, la educación, el deporte, la seguridad social (lease: salarios, prestaciones, antigüedad, seguro social, etc.) no podrá ser aumentado, a pesar de los indices de inflación o aumento demográfico de la nación, sino que en ese lapso de tiempo, los montos autorizados siempre serán los mismos. EN POCAS PALABRAS: NO HABRÁ AUMENTO DE PENSIONES, NI CONSTRUCCIÓN DE NUEVAS ESCUELAS, NI AUMENTO DE SALARIOS A LOS EMPLEADOS PÚBLICOS, NI NUEVAS INFRAESTRUCTURAS DEPORTIVAS, NI NUEVOS HOSPITALES.
Nunca un gobierno había intentado esta formula en las finanzas de un país, ni siquiera en los Estados Unidos de América, por cuanto esta condenando a su población a un ajuste fiscal financiero que solo ellos deberán llevar y sufrir, mientras las estructuras y niveles pudientes y con poder sacaran provecho buscando conseguir concesiones de explotación en todas estas áreas de manera privada. UNA PRIVATIZACIÓN DISIMULADA.
Lo que se busca en definitiva es frenar a un posible gobierno progresista, en caso de que recuperen el control del gobierno, y que este no pueda realizar inversiones en lo social, como es la característica principal de estos gobiernos y así torpedear el apoyo que puedan generar con dichas políticas. Igualmente, esta creando una desatención del estado en estas áreas que permita a las transnacionales, conjuntamente con las clases pudientes del país a suplantar el servicio a través de instituciones privadas que la población deberá pagar.
¿Se pueden imaginar las consecuencias que esta medida traería en el transcurso de los próximos 10 años?
Vamos a poner un ejemplo mas gráfico, dirigido a los transportistas y a los estudiantes, a ver si les gusta:
Producto del aumento del costo de la vida, lo cual se expresa a través de la inflación y del aumento en la población estudiantil, aunado al hecho de que el estado no puede aumentar sus partidas para el pago del subsidio estudiantil, el mismo no se podrá aumentar ni cancelar porque no hay suficientes fondos en el presupuesto para cubrir dicho subsidio. Los transportistas se verían en la obligación de subsidiar directamente el mismo a costa de enfrentar los reclamos que este sector va a generar. Mientras esto sucede, el estado se ve "obligado" a lanzar una oferta de concesión para la administración de instituciones estudiantiles, donde la masa estudiantil tendría que sufragar el costo de su pasaje, puesto que este servicio seria de carácter "privado".
Ahora, los gobiernos progresistas han demostrado que durante 10 años que gobernaron el país, pudieron hacer frente a todos estos gastos sin sacrificar el bolsillo del pueblo; entonces, ¿porque estos gobiernos de derecha no pueden hacer lo mismo? porque para nadie es un secreto, que los organismos financieros multilaterales, controlados por interés de transnacionales, ponen como condición de nuevos prestamos que se abran a la inversión extrajeras todos los servicios públicos de un país, de manera que estas transnacionales conviertan en un negocio muy lucrativo para si mismo, sin que dejen un beneficio real y donde los políticos que permiten estas transacciones reciben una comisión por realizar estos contratos; es decir, venden a su pueblo por lucro particular.
Ahora, la aprobación de este tubo de ensayo, traerá como consecuencia un efecto domino en los países latinoamericanos, que estén bajo el control de gobiernos de derecha, tales como Paraguay, Chile, Argentina, Perú, Colombia y otros, lo cual se traduciría en mas pobreza de sus poblaciones y mas riquezas para los beneficiarios en estas concesiones...
Amarecerá y veremos...
No digan después que no se advirtió...
Vamos a poner un ejemplo mas gráfico, dirigido a los transportistas y a los estudiantes, a ver si les gusta:
Producto del aumento del costo de la vida, lo cual se expresa a través de la inflación y del aumento en la población estudiantil, aunado al hecho de que el estado no puede aumentar sus partidas para el pago del subsidio estudiantil, el mismo no se podrá aumentar ni cancelar porque no hay suficientes fondos en el presupuesto para cubrir dicho subsidio. Los transportistas se verían en la obligación de subsidiar directamente el mismo a costa de enfrentar los reclamos que este sector va a generar. Mientras esto sucede, el estado se ve "obligado" a lanzar una oferta de concesión para la administración de instituciones estudiantiles, donde la masa estudiantil tendría que sufragar el costo de su pasaje, puesto que este servicio seria de carácter "privado".
Ahora, los gobiernos progresistas han demostrado que durante 10 años que gobernaron el país, pudieron hacer frente a todos estos gastos sin sacrificar el bolsillo del pueblo; entonces, ¿porque estos gobiernos de derecha no pueden hacer lo mismo? porque para nadie es un secreto, que los organismos financieros multilaterales, controlados por interés de transnacionales, ponen como condición de nuevos prestamos que se abran a la inversión extrajeras todos los servicios públicos de un país, de manera que estas transnacionales conviertan en un negocio muy lucrativo para si mismo, sin que dejen un beneficio real y donde los políticos que permiten estas transacciones reciben una comisión por realizar estos contratos; es decir, venden a su pueblo por lucro particular.
Amarecerá y veremos...
No digan después que no se advirtió...
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